基本信息
姓 名：刘子豪
职 称：讲师
性 别：男
出生年月：1993年5月
所在学科：交通信息工程及控制、交通安全与环境、交通运输
博士导师：否
硕士导师：是
Email：zihaoliu@dlmu.edu.cn
个人简介
教育背景：
2017-2021，william威廉英国，海上交通工程专业，工学博士
2015-2016，世界海事大学，海上安全环境管理专业，理学硕士
2011-2015，william威廉英国，航海技术专业，工学学士
工作经历：
2021/10-至今，william威廉英国，williamhill，讲师
进修情况：
2020/08-2021/08，葡萄牙里斯本大学，高等理工学院海洋科技与工程中心，联合培养
荣誉称号：
2021年，大连市高层次人才“青年才俊”
2022年，william威廉英国“星海工程”第四层次
2023年，大连市中青年科技人才“青年科技之星”
兼职情况：
担任Ocean Engineering、Applied Ocean Research、The Journal of Navigation、Ships and Offshore Structures等SCI期刊审稿人
获奖情况：
2024年，中国交通运输协会科技进步奖二等奖
2023年，william威廉英国优秀学术论文奖二等奖
研究方向（不超过五个关键词）
主要从事水域碰撞危险建模，船舶交通复杂度建模，海上交通工程，船舶自主航行安全等方面的研究
科研成果
论文：近五年代表性期刊论文(第一作者或者通讯作者*)：
[1] Liu Zihao, Zhou Dan, Zheng Zhongyi, Wu Zhaolin, Guedes Soares Carlos*. A multi-dimensional formulation for assessing regional collision risk based on AIS data. Applied Ocean Research. 2025, 161, 104612.（SCI检索期刊，中科院1区&JCR 1区）
[2] Liu Zihao*, Yu Peijun, Wu Zhaolin, Zheng Zhongyi. Buffer collision risk encounter identification based on incremental HDBSCAN clustering. Ocean Engineering. 2025, 342, 123051.（SCI检索期刊，JCR 1区）
[3] Liu Zihao*, Wu Zhaolin, Zheng Zhongyi, Yu Xianda, Yu Peijun. A rasterized and data-driven framework for the regional collision risk identification of traffic separation scheme. Ocean Engineering. 2025, 318, 120170.（SCI检索期刊，JCR 1区）
[4] Liu Zihao, Wu Zhaolin*, Zheng Zhongyi, Wang Xin, Guedes Soares Carlos. Modelling dynamic maritime traffic complexity with radial distribution functions. Ocean Engineering. 2021, 241, 109990.（SCI检索期刊，JCR 1区）
[5] Liu Zihao, Wu Zhaolin*, Zheng Zhongyi. A molecular dynamics approach for modeling the geographical distribution of ship collision risk. Ocean Engineering. 2020, 217, 107991.（SCI检索期刊，JCR 1区）
[6] Liu Zihao, Wu Zhaolin*, Zheng Zhongyi. A novel model for identifying the vessel collision risk of anchorage. Applied Ocean Research. 2020, 98, 102130.（SCI检索期刊，JCR 2区）
[7] Liu Zihao, Wu Zhaolin*, Zheng Zhongyi. Modelling Ship Density Using a Molecular Dynamics Approach. The Journal of Navigation. 2020, 73(3), 628-645.（SCI检索期刊，JCR 2区）
[8] Liu Zihao, Wu Zhaolin*, Zheng Zhongyi. A cooperative game approach for assessing the collision risk in multi-vessel encountering. Ocean Engineering. 2019, 187, 106175.（SCI检索期刊，JCR 1区）
[9] Liu Zihao, Wu Zhaolin*, Zheng Zhongyi. A novel framework for regional collision risk identification based on AIS data. Applied Ocean Research. 2019, 89, 261-272.（SCI检索期刊，JCR 2区）
[10] 米佳林, 郑中义, 刘子豪*. 基于复杂网络的船舶碰撞危险量化模型. 中国航海. 2025, 48(01): 26-33+68.（中文核心）
发明专利：
[1] 刘子豪, 郑中义, 吴兆麟. 基于统计力学的三维船舶交通复杂度识别感知方法及装置, 国家发明专利, ZL202211393975.6, 授权时间：2023.11.17
[2] 刘子豪, 吴兆麟, 郑中义. 一种基于AIS数据的复杂锚地水域碰撞危险识别方法及装置, 国家发明专利, ZL202310795416.6, 授权时间：2024.1.2
[3] 刘子豪, 于贤达, 卜小璇, 张文君. 基于近距离错过的水域碰撞危险量化及空间分布表征方法, 国家发明专利, ZL202311280044.X, 授权时间：2024.5.7
[4] 刘子豪, 于珮珺, 张颜. 一种基于动态时间规整的水域时段碰撞危险识别方法, 国家发明专利, ZL202411763677.0, 授权时间：2025.9.9
[5] 刘子豪, 于珮珺, 卜小璇, 于贤达. 一种光栅化的分道通航制水域碰撞危险识别方法及装置, 国家发明专利, ZL202411763676.6, 授权时间：2025.9.16
[6] 刘子豪, 于珮珺, 周环. 一种基于传播动力学的水域碰撞危险识别及管理方法, 国家发明专利, ZL202511222616.8, 授权时间：2025.11.18
[7] 刘子豪, 于珮珺, 卜小璇, 朱春颖, 朱格慧. 基于增量层次密度空间聚类的会遇危险识别方法及装置, 国家发明专利, ZL 202510771203.9, 授权时间：2026.1.9
著作：
中华人民共和国海事局. 水上交通事故调查处理[M]. 人民交通出版社, 2023, 参编。
科研项目：
[1] 辽宁省科技计划联合计划（自然科学基金-面上项目）, 基于增量式空间结构感知模型的船舶交通复杂性识别研究, 2025.11-2027.11, 主持；
[2] 大连市科技人才创新支持政策实施计划项目—中青年科技人才项目（青年科技之星）, 数据驱动下的水域交通危险智能识别技术研究, 2023.11至今, 主持；
[3] 辽宁省教育厅基本科研项目, 特殊航行水域碰撞危险识别感知研究, 2023.11-2025.11, 主持；
[4] 国家自然科学基金面上项目, 异质船舶协同环境下的风险态势演化机理及拟人决策, 2022.1-2025.12, 参与；
[5] 中央高校基本科研业务费青年教师科技创新项目, 面向时变特征的水域船舶危险会遇识别研究, 2025.1-2025.12, 主持；
[6] 中央高校基本科研业务费青年教师科技创新项目, 开阔水域关键海上交通实况要素可视化研究, 2024.1-2024.12, 主持；
[7] 中央高校基本科研业务费青年教师科技创新项目, 复杂船舶交通碰撞危险识别感知方法研究, 2023.1-2023.12, 主持；
[8] 中央高校基本科研业务费青年教师科技创新项目, 基于径向分布函数的海上交通复杂度研究, 2022.1-2022.12, 主持；
[9] 国家留学基金委创新型人才国际合作培养项目，面向自主船舶的交通运输工程高层次创新人才国际联合培养项目, 2023.01-2025.12, 参与；
[10] 中国科协优秀中外青年交流计划, 2019, 参与。
